Tag:

Transport Drogowy

70 lat konwencji CMR i co dalej?

Branża IT prze ku cyfryzacji, jednak przewoźnicy niechętnie inwestują w informatykę, podobnie jak rządy, które muszą przygotować się do kontroli cyfrowych...

Rosną długi oraz… inwestycje

Rośnie zadłużenie firm transportu drogowego, ale też i ich inwestycje, co wynika z poprawy nastrojów i rosnącej liczby zleceń przewozowych.

Spedytorzy bez państwowej ochrony

Logistycy: administracja państwa chroni armatorów i terminale, ale nie spedytorów i przewoźników.

Producenci aut alarmują, że bez zmiany unijnej polityki grozi im bankructwo

Przemysł europejski motoryzacyjny jest na kursie kolizyjnym z Komisją Europejską, domaga się zwrotu w polityce unijnej oraz dopłat do elektryfikacji transp...

Problemy kadrowe w transporcie drogowym. Pracuje za mało Polaków

Choć obecnie branża transportu drogowego działa stabilnie po kryzysie wywołanym wojną, widać pewnego rodzaju napięcie wśród firm obsługujących ruch na wsch...

Reklama
Reklama

Masowa ucieczka z branży transportu drogowego

W minionym roku z rejestrów GITD zniknęło niemal 10 proc. firm międzynarodowego transportu drogowego. Widoczna jest postępująca koncentracja.

Stawki frachtu drogowego raczej w górę

Analitycy rynku transportowego przewidują na 2026 rok wzrost stawek przewozów drogowych, ożywienie ma być spowodowane rosnącą konsumpcją.

Samochody na litewskich numerach nadal uwięzione na Białorusi

Białoruś bezprawnie zatrzymała setki litewskich ciężarówek i naczep. Przewoźnicy drogowi stali się zakładnikami wielkiej polityki.

Wrośnie maksymalna kwota refinansowania wymiany tachografu

Rząd stara się przyspieszyć wydatkowanie funduszy z Krajowego Planu Odbudowy, skorzystają na tym przewoźnicy samochodowi.

W Europie ubiegłoroczny popyt na ciężarówki mniejszy niż w 2024 roku

Rok 2025 zakończył się spadkami rejestracji, jednak ich dynamika w kolejnych miesiącach 2025 roku wyraźnie malała.

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama