Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU)

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.

Powiązane

Transport Transport Drogowy

Niemcy już nie mówią o wycofaniu ze sprzedaży silników spalinowych

Umowa koalicyjna niemieckich partii CDU/CSU i SPD nie przewiduje zakazu sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi. Choć to dobry sygnał dla transportu,...

Regulacje Ue

Elektryki kontra biopaliwa – KE rozważa co poprzeć

Komisja Europejska opóźniła o trzy lata osiągnięcie celów emisyjnych dla przemysłu samochodowego, ponieważ obawia się, że kary zrujnowałyby europejskie firmy.

Drogowy

Przewozy TIR coraz popularniejsze w Chinach

IRU chwali się postępami systemu TIR w Chinach. Organizacja przekonuje, że dzięki zwiększonej współpracy między partnerami publicznymi i prywatnymi liczba...

Na nic zdadzą się nowe, komfortowe ciężarówki, jeśli zabraknie kierowców. Ponad 160 tys. z pracujący

Regulacje Ue

KE cofnęła się pół kroku pod naporem przewoźników

Po licznych protestach i petycjach Komisja Europejska ugięła się i zezwoliła na przedłużenie okresu wymiany tachografów.

Regulacje Ue

Unijna reforma celna kosztem małych firm

Narasta opór przemysłu wobec unijnej reformy celnej. Firmy niepokoją się o bezpieczeństwo danych, obawiają się utraty rynku na rzecz poza unijnych podmiotó...

Regulacje Ue

Po nowym roku z rynku przewozów międzynarodowych zniknie połowa ciężarówek

Wymiana tachografów idzie wyjątkowo ospale, firmy transportowe na pewno nie zdążą wymienić urządzeń we wszystkich ciężarówkach.

Nowy członek Prezydium IRU Wiesław Starostka i Jan Buczek (z prawej), który przez 11 lat działał w P

W branży

Nowe władze IRU, stare problemy

Organizacja przewoźników, która zarządza systemem TIR ma jasne cele działania. Chce uzyskać dla firm transportowych większe marże kosztem pośredników.

Drogowy

Stawki transportowe na niskim poziomie

Niski popyt osłabionej unijnej gospodarki powoduje, że ceny usług transportu drogowego maleją mimo rosnących kosztów.

Drogowy

Pomimo wzrostu myta ceny frachtów maleją

Pierwszy kwartał był bardzo słaby, nie wykluczone, że nadal rosnące koszty zmuszą przedsiębiorców do podwyżek cen usług, pomimo nad marnego popytu.

Drogowy

Niski popyt hamuje wzrost cen przewozów

W całej Europie przewoźnicy mają mniej pracy, ponieważ unijna gospodarka kręci się na małych obrotach. Najbliższy kwartał będzie równie słaby jak minione m...