IRU

Przewoźnicy, spedytorzy i koncerny paliwowe protestują przeciwko planom usunięcia z ulic samochodów spalinowych.

Przemysł motoryzacyjny uważa, że lepiej wydawać pieniądze na przygotowanie zeromisyjnych ciężarówek oraz infrastruktury dla nich niż tracić zasoby na kolejną normę czystości spalin diesli.

8 czerwca europarlament zagłosuje nad Pakietem Fit For 55, w tym dekarbonizacją transportu. Nowe cele znacznie podniosą jego koszty. Branża samochodowa apeluje do europarlamentarzystów o realistyczne cele dekarbonizacji.

Czas kierowców marnowany jest pod załadunkiem, przewoźnicy domagają się ustawowej ochrony.