paliwa syntetyczne

Komisja Europejska przygotowuje projekt wniosku w tej sprawie. Inwestycja Porsche w paliwa syntetyczne może okazać się strzałem w dziesiątkę. Reuters poinformował w tym tygodniu, że Unia Europejska rozważa możliwość sprzedaży samochodów zasilanych paliwem syntetycznym (czyli spalinowych) po 2035 r.

Polska sprzeciwia się wprowadzeniu nowej normy emisji spalin Euro 7, która mocno zaostrzyłaby dotychczasowe limity. Podobne stanowisko zajęli ministrowie transportu pozostałych siedmiu państw członkowskich Unii Europejskiej.

Rada Unii Europejskiej przełożyła zakaz sprzedaży aut z silnikami spalinowymi od 2035 r. Jak podał rzecznik państwa unijne „powrócą do tej kwestii we właściwym czasie”.

Mimo że coraz więcej producentów patrzy na to sceptycznie, Unia twardo obstaje przy zakazie sprzedaży aut spalinowych od 2035 roku. Nowe przepisy i normy mają objąć również e-paliwa, nad którymi aktualnie pracuje kilka firm motoryzacyjnych.