Następca Bugatti Chirona będzie produkowany w Molsheim w Alzacji. Tak, jak poprzednie modele tej marki. W pracach nad pierwszą hybrydą będzie uczestniczyć chorwacka firma Rimac. Od 2016 roku w Molsheim powstało 500 egzemplarzy tego superauta.

Na świecie istnieje coś takiego jak rynek wtórny dla modeli Bugatti. Tanio nadal nie jest, ale żeby oferowane używane modele spełniały standardy jakościowe producenta supersportowych samochodów, firma z Molsheim uruchamia "Bugatti Certified Pre-Owned Program".

Bugatti wprowadza na rynek specjalny model Chirona nazwany na cześć córki założyciela marki o przedziwnym imieniu L'Ébé. To ostatnie trzy egzemplarze Bugatti Chirona jakie są przeznaczone dla Europy.

Katowice stały się centrum luksusowych pojazdów. To właśnie w tam będzie siedziba oficjalnego importera Bugatti w Polsce. Jest to już kolejna marka po Ferrari, Maserati, Alpine, Koenigsegg i Pagani, które pojawiły się w portfolio Grupy Pietrzak.