Aston Martin

Aston Martin DB12 otwiera nowy rozdział w historii brytyjskiej marki. Silnik V8 zamiast V12, zupełnie nowe wnętrze, klasyczna linia nadwozia powinny przyciągnąć klientów. Tych starych i nowych.

Kiedyś było lepiej – powtarzają miłośnicy vintage'u. W motoryzacji rzeczywiście kiedyś było, jeśli nie lepiej, to na pewno inaczej. Do tej ery odwołuje się Aston Martin Valour, wyjątkowy model supersamochodu stworzony na 110-lecie powstania firmy.

Rapide, czyli czterodrzwiowy liftback firmy Aston Martin, nie doczeka się następcy. Jak można się spodziewać, Brytyjczycy (przy udziale Chińczyków) zamierzają inwestować w SUV-y. Zbliża się też model elektryczny.

Następca modelu DB11 opiera się na dobrze znanych liniach i jednostkach spalinowych, a jednak nowy model jest pod każdym względem bardziej dopracowany i dopieszczony. DB12 powinien trafić do klientów jesienią 2023 roku.

Chiński koncern Geely specjalizuje się w wykupywaniu europejskich firm ze słabą kondycją finansową. W przeszłości miało to miejsce kilka krotnie - Volvo, The London Taxi Company, Smart i Lotus - są własnością lub pod kontrolą Geely. Teraz chiński gigant podwoił swoje udziały w Astonie Martinie.