Powiązane
Grupa Raben sprzedała spedycję morską i lotniczą. Koncentruje się na rozwoju sieci drobnicowej w Europie.
Rodzinna firma logistyczna Dachser wskazuje Ameryki i Azję jako kierunki rozwoju, ponieważ unijna gospodarka jest pogrążona w kryzysie.
Po słabej pierwszej połowie roku, operatorzy logistyczni zanotowali poprawę wyników w ostatnim kwartale i spodziewają się utrzymania dobrego trendu. Koniun...
Jeżeli DSV kupi DB Schenker, stanie się numerem jeden światowej logistyki. Jakie będą rynkowe skutki tej transakcji?
Największy operator logistyczny w Europie tnie koszty, aby zachować zyski.
Niskie stawki frachtów morskich oraz spadające ceny paliwa odbiły się na wynikach logistycznych gigantów.
Prognozy do końca roku słabe, mniejszy popyt na przewozy oceaniczne i drogowe we Europie.
W przewozach na wschód kluczowe jest zachowanie gestii transportowej i budowanie w tamtych krajach oddziałów polskich firm.
Kryzys przyspieszył koncentrację w branży. Aktywni są nie tylko armatorzy, sporo dzieje się na krajowym podwórku.
Z danych Kuehne i Nagel wynika, że liczba i masa przesyłek w pierwszym kwartale zmalała, ale jeszcze szybciej spadły ceny usług.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
