Największy rodzimy producent naczep stawia na dalszą ekspansję w Europie. To będzie wymagać większych nakładów finansowych.
Grupa notuje w tym roku spadek popytu na naczepy, ale mimo to przewiduje wzrost przychodów. Inwestuje w robotyzację produkcji i cyfryzację produktów.
Polski producent naczep i przyczep zwiększył sprzedaż rdr. o 9,6 proc., a przychody poprawił o 25,1 proc.
Inwestycję wesprze Łódzka Specjalna Strefa Ekonomiczna, która udzieli zwolnienia podatkowego.
Grupa Wielton zakupiła pozostałe 25% udziałów i stała się jedynym właścicielem firmy Lawrence David. Kwota przejęcia udziałów wyniosła 0 funtów.
Przewoźnicy nie mogą liczyć na obniżki cen taboru. Rosnące koszty materiałów, robocizny i popyt przekraczający podaż popychają ceny w górę.
W tym roku sprzedaż naczep ma rosnąć, grupa zamierza poprawić marże.
Produkcja hiszpańskiej firmy rodzinnej powiększy się blisko trzykrotnie dzięki przejęciu przez Grupę Wielton.
Polski producent naczep i przyczep po raz kolejny rozważa zakup iberyjskiego producenta.
Przewoźnicy narzekają, że naczepy zdrożały, jednak producenci mają wytłumaczenie: rosnące koszty materiałów.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
