Przewoźnicy wymieniają samochody i rozbudowują floty, licząc na utrzymanie się popytu na transport. Do tej porty na rynku brakowało pustych samochodów.
Importerzy samochodów ciężarowych oraz dilerzy inwestują w nowe obiekty sprzedaży i obsługi samochodów. Rocznie nakłady sięgają ćwierć miliarda złotych.
Nowe samochody ciężarowe można ładować w sieci publicznej, co pokazały nasze ostatnie testy. Liczymy, że także w Polsce pojawi się program subsydiów dotycz...
