Francuski gigant logistyczny umacnia się na kurierskim rynku, porządkując aktywa. Szyki mogą pomieszać chińskie platformy sprzedażowe.
InPost z PPF buduje największą, najbardziej dostępną i efektywną sieć dostaw przesyłek kurierskich w tej części Europy.
Do 5 tys. zł może wynieść firmowa kara za nieprawidłowe parkowanie kuriera obsługującego paczkomaty InPost.
Tradycyjnie jesienią Rzeczpospolita zaprasza przedstawicieli branży logistycznej i transportowej na spotkanie.
DHL wzmocnił niemiecką sieć automatów paczkowych, zakłada ich poważną rozbudowę i obiecuje, że co najmniej połowa będzie otwarta dla konkurencji.
Spółka InPost znika z amsterdamskiej giełdy, na horyzoncie szybka ekspansja na globalnym rynku kurierskim.
Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun uważa, że Poczta Polska może przejąć Orlen Paczka i będzie miała na to fundusze.
Grupa InPost przekroczyła 100 000 punktów Out-of-Home (OOH) w całej Europie, z czego aż 70 000 stanowią automaty paczkowe.
Rynek kurierski rośnie, ale maleją na nim marże, postępuje konsolidacja przewoźników. Nisze dla brokerów ewoluują i rozwój dadzą nowe usługi.
InPost jest na najlepszej drodze, aby podbić rynek kurierski w Wielkiej Brytanii i powtórzyć tam sukces osiągnięty w Polsce, gdzie ma ponad połowę rynku.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas