Mercedes AMG

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.

Mercedes-AMG E 53: Dla prezesów, którzy zawsze się spieszą

Nowy Mercedes-AMG E 53 to hybryda o szalonej mocy. Ma 612 KM, czyli tyle, ile poprzednie E 63 AMG, ale to jeszcze nie koniec. Wkrótce pojawi się bowiem jeszcze mocniejsza odmiana.

W Salonach

Mercedes-AMG CLE 53 Coupe wycenione. Ile kosztuje sześć cylindrów?

Mercedes-AMG CLE 53 ma 449 KM z silnika 3.0 V6 i osiąga 100 km/h w 4,2 s. Ile trzeba zapłacić za jedno z ostatnich sześciocylindrowych AMG? Cena zaczyna się od czwórki.

Producenci

Mercedes zrezygnował z silnika V8, a klienci nie kupują 4-cylindrowego AMG

Nowa zelektryfikowana generacja Mercedesa-AMG C63 nie jest w stanie nawiązać walki rynkowej ze słabszym BMW M3.

Ten pierwszy raz

Mercedes-AMG S63 E Performance: Siła dwóch serc

Ma bardzo długą nazwę – Mercedes-AMG S63 E Performance – ogromną moc i rewelacyjne osiągi. Oto limuzyna, która nie musi się bać konkurencji.

Za Kierownicą

Mercedes AMG SL 63: Misja do wykonania

Nowy kabriolet Mercedesa nie ma łatwego zadania. Nie dosyć, że musi zastąpić kultowy model, to jeszcze ma zaspokoić klientów dwóch innych segmentów.

Ten pierwszy raz

Mercedes-AMG C 63S E-Performance: Piekło nie zamarzło

Fani odwracają się plecami, zakrywają z rozpaczy oczy. Nowa klasa C w wersji AMG już nie ma ośmiu cylindrów, tylko cztery. Upadek czy nowy początek?

Premiery

Mercedes AMG S 63 E Performance: Najmocniejsza S-klasa w historii

Mercedes dodał S klasie ogromny zastrzyk mocy. Jeszcze nigdy w swojej historii limuzyna ze Stuttgartu nie miała tylu koni mechanicznych. W nowej wersji S63 E jest ich aż 802 KM.

Premiery

Mercedes-AMG E63 S Final Edition: Pożegnanie z silnikiem V8

Następna generacja klasy E prawdopodobnie obejdzie się bez silników ośmiocylindrowych, nawet w wersji AMG. Final Edition to prawdopodobnie pożegnanie z V8. Będzie dostępny w sedanie i kombi, a seria jest ograniczona do 999 egzemplarzy.