Polscy i ukraińscy przewoźnicy walczą o rynek przewozów międzynarodowych, doprowadzając do ruiny polskich konkurentów. Obie strony proponują powrót do zezwoleń, które ułatwią przestrzeganie reguł gry.
Przewoźnicy odwołali blokadę granicy z Ukrainą w Dorohusku, jednak problem przepustowości terminali granicznych powróci po nowym roku. KAS przygotowuje system Cyfrowa Granica.
Dwulicowe podejście Unii Europejskiej do sankcji wobec Rosji widoczne jest w transporcie. Unia Europejska nie chce robić krzywdy swoim przedsiębiorstwom i zakazy są pełne dziur i obejść.
Przewoźnicy stoją w nawet 40-kilometrowych kolejkach i zarzucają służbom opieszałość. Ukraińcy nie przywrócą ułatwień dla ciężarówek wracających na pusto, dokąd polskie służby nie zwiększą tempa odpraw.
