Alstom

Powiązane

Firmy

Piętrowe pociągi za siedem miliardów złotych

PKP Intercity rozstrzyga jeden z kluczowych dla spółki przetargów na pociągi wielkopojemne. Drugi, na szybkie składy KDP jest w przygotowaniu.

Szynowy

Pesa wprowadza nową generację lokomotyw elektrycznych

Przewoźnicy kolejowi poszukują uniwersalnych lokomotyw, najlepiej wielosystemowych lub z modułami dojazdowymi.

Bez semaforów. Stacja Nyland, od której rozpoczęła się cyfryzacja sterowania ruchem Kolei Norweskich

Szynowy

Europa wyda miliardy na cyfrowe sterowanie ruchem kolejowym

Norwegia zdecydowała się na odważny ruch i cyfryzuje całościowo system sterowania ruchem kolejowym. W najbliższych latach jej śladem pójdą inne kraje, ocze...

Szynowy

Stadler wchodzi z lokomotywami na polski rynek

Trzeci duży europejski gracz zainteresowany jest polskim rynkiem lokomotyw, głównie towarowych. Kusi stara flota oraz duże przewozy.

Szynowy

Robi się tłok na rynku wynajmu lokomotyw

Unijny fundusz Marguerite z mniejszościowymi udziałowcami powołał spółkę wynajmu lokomotyw nazwaną OnTrain. Pierwsze lokomotywy wynajmie za 2 lata.

Reklama

Szynowy

Minister pojechał drugim pociągiem

Rumunia odnawia flotę pociągów pasażerskich i właśnie ruszyły na tory pierwsze od blisko ćwierćwiecza nowe elektryczne pojazdy, choć z przygodami.

Wyprodukowany chorzowskim zakładzie Alstom piętrowy pociąg Corradia wyjeżdża 5 listopada do niemieck

Szynowy

Pierwsze odwołania w kontrakcie stulecia PKP Intercity

Umowa PKP Intercity na piętrowe pociągi ma zapewnić przewoźnikowi przewagę na otwartym rynku, może także na trwale zmienić krajowy rynek producentów taboru...

Transport

Dyrektor Alstom Henri Poupart-Lafarge: Pociągi dla Europy będą produkowane w Europie

Musimy dekarbonizować transport, który w ciągu ostatnich 20 lat poważnie zwiększył emisję dwutlenku węgla. Dlatego inwestycje w kolej są niezbędne – przeko...

Szynowy

Lokomotywy na wagę złota

Przewoźnicy kolejowi modernizują tabor i przygotowują się do wzrostu przewozów. Producenci mają pełne portfele zamówień do 2026 roku.

Szynowy

Pesa zatrudnia i buduje nowe hale

Rynek kolejowy ma przed sobą pomyślne perspektywy, rosną przewozy, potrzebny jest nowy tabor. Producenci taboru zwiększają możliwości produkcyjne.

Reklama

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.