Po kilku bardzo słabych latach transportowcy szukają kto zabrał im marże. Branża uważa, że tak źle jeszcze nie było.
Upadek europejskiego przemysłu samochodowego pociąga za sobą bankructwa w transporcie samochodowym.
Sachs Trans International zakupił przewoźnika płynnej chemii MAK International Transport.
Akurat gdy ceny LNG biją rekordy, na to drogie paliwo decydują się firmy kurierskie.
Fabryki samochodów stoją i wraz z nimi nie mają pracy przewoźnicy.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
