Koncerny samochodowe przygotowują się do wdrożenia wodorowych ciężarówek. Nowe paliwo ma zalety, ale też i wady. Możliwe, że lepszą alternatywą są biopaliwa.
Coraz więcej chętnych do produkcji wodorowych samochodów ciężarowych i autobusów.
Brytyjski koncern BP planuje zbudować w Wielkiej Brytanii stacje tankowania wodoru.
Mercedes nawołuje polityków do skoncentrowania się na ciężarówkach wodorowych i bateryjnych.
Po styczniowych próbach, austriacki spedytor Gebruder Weiss zdecydował się na włączenie do floty 30 wodorowych ciężarówek Hyundai.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
