Przewoźnicy muszą do 5 grudnia aktualizować oprogramowanie w inteligentnych tachografach. Jeszcze co czwarta ciężarówka nie ma wymienionego tachografu.
Od 19 sierpnia w przewozach międzynarodowych w UE wymagane będą wyłącznie najnowsze tachografy inteligentne, które są jednak zawodne i mogą powodować wiele...
Dopiero za dwa lata ma wejść w życie elektroniczny list przewozowy e-CMR, opóźnione są prace legislacyjne, wiele pracy przed administracjami krajów i przew...
Zaskakująco dużo firm nie wymieniło jeszcze tachografów, duży kłopot jest także z kartami kierowcy. Przepisy nie przewidują wymiany starych wersji, co utru...
Kryzys sprawia, że coraz częściej przewoźnicy samochodowi gotowi są łamać przepisy, aby tylko wykonać zlecenie. Rośnie liczba firm z odebranymi uprawnieniami.
Europejskie służby kontrolne przygotowują się do korzystania z inteligentnych tachografów drugiej generacji. Pozwolą one błyskawicznie wykryć nadużycia cza...
