Nowy prezes zarządu Volkswagena, Herbert Diess starał się nazajutrz po nominacji przedstawić w uspokajający sposób duże zmiany w organizacji niemieckiej grupy, w której próby reform były często niweczone wewnętrznymi sporami różnych klanów.

Toyota Motor sprzedała w I kwartale w Europie 280 300 samochodów, w tym 125 400 hybryd.

Nissan Motor przewiduje sprzedaż w 2022 r. miliona pojazdów elektrycznych rocznie, w tym modeli na baterie i hybryd z technologią e-Power, 6 razy więcej niż w 2017 i nie przestanie testowania aut autonomicznych na drogach publicznych, bo uważa je są bezpieczne.

Daimler zamierza inwestować w zwiększenie mocy produkcyjnych działu Mercedes-Benz Cars i dojść do 3 mln aut sprzedawanych rocznie z 2,4 mln w 2017 r. — powiedział tygodnikowi „Automobilwoche” członek kierownictwa, Markus Schäfer.

W 2022 r. pojazdy elektryczne będą wyjeżdżać z 16 fabryk Volkswagena na świecie. Zakład Grupy we Wrześni będzie jednym z pierwszych, gdzie ruszy produkcja e-aut.