Martin Śliwa

Martin Śliwa

Dziennikarz motoryzacyjny „Rzeczpospolitej”

Dziennikarz „Rzeczpospolitej”, redaktor serwisu moto.rp.pl.

Pininfarina Battista: 1900 KM, które zmieniają fizykę

Są samochody szybkie. Są też takie, które wymykają się wszelkim skalom. Pininfarina Battista należy do tej drugiej kategorii – do świata, w którym prędkość...

Rok, w którym motoryzacyjny performance przestał być oczywistością

Rok 2025 zapisze się w historii motoryzacji nie jako czas wielkich premier, lecz jako moment cichego odwrotu. To wtedy z konfiguratorów zniknęły samochody,...

Nowa marka w Formule 1. Tak będzie nazywać się zespół i logotyp wyścigowego Audi

Projekt przygotowywany przez Audi z myślą o sezonie 2026 przestaje być roboczym przedsięwzięciem, a zaczyna funkcjonować jako pełnoprawny zespół Formuły 1....

Powstanie tylko 90 egz. Limitowane Porsche 911 GT3 za prawie 1,9 mln zł

Porsche oddaje hołd człowiekowi, który zaprojektował pierwsze 911 i na zawsze zdefiniował DNA marki. Z okazji 90. rocznicy urodzin Ferdinanda Alexandra Por...

Volvo EX30 Cross Country: SUV, który chce być wszystkim naraz

Volvo EX30 samo w sobie jest jednym z najciekawszych elektryków na rynku: mały, stylowy, szybki. W wersji Cross Country Szwedzi dorzucają do tego podniesio...

Reklama
Reklama

Francuska szkoła komfortu wraca. C5 Aircross jest bardziej Citroënem niż kiedykolwiek

Citroën od lat powtarza, że komfort to DNA marki. Nowy C5 Aircross ma to udowodnić w najtrudniejszym dziś segmencie – rodzinnych SUV-ów klasy średniej.

Po dekadzie zmiana władzy. Szef produkcji zostaje prezesem BMW

BMW oficjalnie potwierdziło zmianę na najwyższym stanowisku. W maju 2026 roku stery koncernu przejmie Milan Nedeljković, obecny szef produkcji i jeden z kl...

Audi Q3: Konsekwencja stabilnych decyzji

Nowe Audi Q3 nie rewolucjonizuje segmentu, ale pokazuje, że konsekwencja i stabilne decyzje mogą być kluczem do sukcesu. To ewolucja w stronę komfortu, tec...

Jeździliśmy nowym Porsche Cayenne Electric. SUV jakiego jeszcze nie było

Taki jest, a raczej dopiero będzie, nowy i w pełni elektryczny Porsche Cayenne Electric. Zapiera dech w piersiach, ale i uwypukla dylemat marki Porsche..

Tesla Model Y Performance: Niechęć, która przerodziła się w uznanie

Jeszcze niedawno Tesla Model Y była dla mnie jak brzydkie kaczątko świata EV - nijaka, toporna, pozbawiona stylu. Ale dziś, po zmianach, trudno nie zauważy...

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama