Po McLarenach F1 i P1 przyszła pora na model W1. Ma 1275 KM, potrafi pokonać pewien dystans korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego, osiąga 350 km/h i wyjątkowo mało waży.
Mercedes-AMG One pobił własny rekord na północnej pętli toru Nurburgring. To zelektryfikowany hipersamochód z technologią rodem z F1. Prowadził go kierowca DTM, Maro Engel.
Volvo XC90 jest na rynku już od niemal 10 lat, ale wcale z niego nie znika. Właśnie przeszło lifting. Ile trzeba zapłacić za lubianego, szwedzkiego SUV-a po odświeżeniu?
Terramar to najnowszy model marki Cupra. W gamie będzie pozycjonowany wyżej od Formentora i docelowo zastąpi Atekę. Ile kosztuje? Importer ujawnił już ceny na naszym rynku.
Audi Q5 numer trzy właśnie zadebiutowało. Ma być bardziej dynamiczna, lepiej wykonana i oczywiście oszczędniejsza, a przy tym - wyposażona w najnowsze gadżety. Jak wygląda i ile kosztuje?
Nowy Aston Martin Vanquish nie ma napędu hybrydowego, nie wspominając już o elektrycznym. Zamiast nich - podwójnie doładowane V12. Powstanie tylko 1000 sztuk flagowego Astona Martina, ale każda z nich będzie jedyna w swoim rodzaju.
Skoro Audi A3 i S3 niedawno przeszły modernizację, prędzej czy później musiała przyjść pora także na topowe RS3. Co się zmieniło? Sportowy model stał się… jeszcze bardziej sportowy.
Czy da się w dzisiejszych czasach jeździć nowym, kompaktowym crossoverem za 115 500 złotych? Owszem - w dodatku z bogatym wyposażeniem i automatyczną skrzynią biegów. Mowa o Omodzie 5.
BMW M5 najnowszej generacji doczekało się praktyczniejszej odmiany. Na rodzinne M5 trzeba było długo poczekać. Ma rekordową moc, ale i rekordowo dużo waży.
