Robert Harasim

Ile kosztuje przywrócenie DPF? Nowe przepisy wymuszą kosztowne naprawy

Wraz z nadchodzącymi w ciągu najbliższych lat zmianami w przeglądach technicznych wielu właścicieli diesli stanie przed poważnym dylematem: co zrobić z wyc...

Podatek od aut spalinowych nie zostanie wprowadzony. KE zgodziła się na zmianę

Komisja Europejska zaakceptowała usunięcie z Krajowego Planu Odbudowy kontrowersyjnych zapisów dotyczących nowych opłat dla właścicieli samochodów spalinow...

Zeekr - zapamiętajcie tę markę. Chiński rywal Tesli i BMW rośnie błyskawicznie

Jeszcze kilka lat temu europejscy producenci premium mogli patrzeć na chińskie marki z pobłażaniem. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Jednym z najlep...

Formuła 1 chce powrotu silników V8. FIA przygotowuje największą zmianę od lat

Po ponad dekadzie dominacji hybrydowych silników V6 Formuła 1 może wrócić do V8. Prezydent FIA Mohammed Ben Sulayem zapowiedział, że nowe jednostki mają po...

Trump odsuwa widmo wyższych ceł. Branża motoryzacyjna w UE ma czas do 4 lipca

Donald Trump nie podniesie ceł na samochody z Unii Europejskiej już teraz, ale groźba nie zniknęła. Po rozmowie z Ursulą von der Leyen prezydent USA dał Br...

Reklama
Reklama

Nowe odcinkowe pomiary prędkości. Sprawdź trasę, zanim ruszysz na urlop

W Polsce lawinowo przybywa nowych fotoradarów i odcinkowych pomiarów prędkości. Tylko w ostatnich tygodniach uruchomiono kilkanaście nowych urządzeń oraz k...

BMW zapowiada rewolucyjne M3. 1000 KM, cztery silniki i… nadal benzyna

Następna generacja BMW M3 pojawi się zarówno jako samochód elektryczny, jak i spalinowy, a obie wersje mają mieć zbliżoną cenę.

BMW wyprzedza Teslę. Rynek aut na prąd rośnie szybko i zmienia się układ sił

W pierwszym kwartale 2026 roku liczba rejestracji aut BEV wzrosła o ponad 70 proc. Tesla traci pozycję lidera, a na czoło wysuwają się europejscy producenc...

Trump wraca do wojny celnej. UE szykuje odpowiedź na 25-procentowe cła na auta

Donald Trump zapowiedział podniesienie ceł na samochody z Unii Europejskiej do 25 proc. To uderzenie w porozumienie handlowe z 2025 roku, które miało ustab...

Motoryzacyjna Polska 2026 – kto trzyma ster, kto przyspiesza

Pierwszy kwartał 2026 roku potwierdził, że struktura sprzedaży się zmienia. Volkswagen Group Polska utrzymuje pozycję lidera, jednak rośnie presja ze stron...

Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama