Słaby popyt, zmiana strategii, nowy koncept – przyczyny wycofania z oferty modeli samochodów są różne. Tu znajdziesz wszystkie wycofane w najbliższym czasie z produkcji modele aut.
Renault Master, czyli jeden z najczęściej spotykanych samochodów dostawczych, po niemal 14 latach doczekał się nowej generacji. Nowa odmiana ma być nie tylko praktyczna, ale i wyjątkowo aerodynamiczna.
Nowa Toyota Proace Max to kolejna odsłona „nieśmiertelnego”, dobrze znanego na rynku i cenionego Fiata Ducato. W planach jest także pojawienie się wersji elektrycznej.
Ferrari 330 LM / 250 GTO Scaglietti zostało sprzedane podczas aukcji w Nowym Jorku za 51,7 miliona dolarów. To najwyższa suma, jaką kiedykolwiek zapłacono za Ferrari, ale specjaliści i tak liczyli na więcej.
Menadżerowie Toyoty zdają sobie sprawę z ograniczeń, jakie niesie ze sobą technologia wodorowa. Nie mają zamiaru z niej rezygnować, ale w przyszłości wodór będzie się tankować raczej do użytkowych modeli marki.
275,74 km/h – tak szybko może jechać Rimac Nevera… na wstecznym biegu. Chorwacka marka ustanowiła rekord Guinessa w tej kategorii, pobijając poprzedni o ponad 100 km/h.
Spalinowa odmiana Audi klasy średniej nie znika z rynku, ale będzie się nazywać A5. Nowe A4 będzie interesująco wyglądającym „elektrykiem”, nie zabraknie też wersji S i RS.
Jeden z dyrektorów BMW porównał model i3 do „outsidera w klasie”. Zapowiedziany następca niedużego „elektryka” ma być zaprojektowany w bardziej konserwatywny sposób.
