Aleksander Mróz

Lotos chciał stworzyć samochodu elektryczny wraz polską spółką ArtTech, która dysponuje kapitałem zakładowym w wysokości 5 tys. złotych. Na projekt wydano 1,1 miliona dolarów (ok. 4,4 miliona złotych). Plan budowy zakończył się jednak na etapie analiz biznesowych.

Ford wraz z SK należący do SK Innovation zawiesił plany budowy fabryki baterii do pojazdów elektrycznych w Turcji. Jako główny powód podano rosnące globalne stopy procentowe oraz słabnący popyt na samochody EV. Okazuje się jednak, że koncern motoryzacyjny postanowił dalsze plany realizować z LG Energy Solution.

Chiny stawiają na tanią elektromobilność i jak się okazuje są w stanie wyprodukować zeroemisyjny samochód o wiele taniej niż marki w Europie. Średnio elektryk wyprodukowany w Chinach kosztowałby o średnio 10 tysięcy euro niż przez europejskiego konkurenta.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchomił dotacje do infrastruktury ładowania. Zainteresowanie jest tak duże, że budżet w wysokości 125 mln zł na ładowarki o mocy powyżej 150 kW, został zarezerwowany w godzinę.

Poznańska policja dokonała zakupu nowych radiowozów. Nie są to jednak klasyczne osobowe samochody, Fordy Ranger, pickupy z napędem 4x4, które mają sprawdzić się w trudnych warunkach pozadrogowych. Jednak żeby policjanci mogli z nich korzystać musieli się doszkolić.