Martin Śliwa

Dziennikarz motoryzacyjny „Rzeczpospolitej”

Dziennikarz „Rzeczpospolitej”, redaktor serwisu moto.rp.pl.

Jacek Pawlak, President&CEO Toyota Central Europe: Nie można wszystkiego wywrócić do góry nogami

Jako Europa daliśmy sygnał do zmian i jesteśmy ich liderem. Nie może to się jednak odbywać kosztem mobilności i miejsc pracy. Możemy doprowadzić do tego, ż...

BMW Z4 Final Edition jest wersję pożegnalną, którą będzie można zamawiać od stycznia 2026 r. do zako

Premiery

To koniec pewnej epoki. BMW żegna swojego ostatniego roadstera

BMW oficjalnie kończy produkcję modelu Z4. W marcu 2026 r. ostatni egzemplarz zjedzie z taśm zakładów Magna-Steyr w austriackim Graz, zamykając ponad 20-le...

Nowe przepisy w Chinach oznaczają gwałtowny rozwój hybryd, E-REV i napędów plug-in

Tu i Teraz

Chiny zmieniają strategię motoryzacyjną. Era oszczędzania paliwa i brutalnej selekcji

Chiny radykalnie zmieniają zasady gry w motoryzacji. Po latach napędzania boomu na elektryki Pekin kończy erę subsydiów, wprowadza podatki dla EV i zaostrz...

Ibiza i Arona to raczej przykład konserwatywnego liftingu w najlepszym wydaniu

Ten pierwszy raz

Seat wraca do gry. Oto nowa Ibiza i Arona po liftingu

Przez ostatnie lata o Seacie mówiło się więcej w kontekście jego końca niż przyszłości. Po wydzieleniu Cupry marka straciła impet, a nowości można było pol...

Jednostka V8 została zaprojektowana na co najmniej dwa pełne cykle życia modelu Temerario

Tu i Teraz

Lamborghini stawia na supersilnik. Benzynowe V8 ma przetrwać do 2040 roku

W czasach, w których większość producentów mówi o „ostatnich generacjach” silników spalinowych, Lamborghini prezentuje dokładnie odwrotną strategię. Nowy 4...

Reklama

GM chce się do 2027 r. pozbyć chińskich komponentów w północnoamerykańskiej produkcji aut

Producenci

GM na wojnie z dostawcami. Tysiące firm z ultimatum, które wstrząśnie rynkiem moto

General Motors zrobił to, o czym inni amerykańscy producenci na razie tylko mówią po cichu. Koncern z Detroit nakazał kilku tysiącom swoich dostawców całko...

Audi E SUV Concept to duży elektryczny SUV, niemal gotowy do produkcji i zapowiadający drugi model s

Samochód Jutra

Audi przyspiesza w Chinach. Drugi model bez logo marki, ale z polskim akcentem

Audi jeszcze nigdy nie grało w Chinach tak ofensywnie. Po latach opierania się na klasycznych modelach i konserwatywnej strategii, marka wykonała zwrot o 1...

Porsche Cayenne Electric żyć będzie obok wersji spalinowych Cayenna z silnikami V6, V8 i hybrydowymi

Premiery

Strategiczny zwrot Porsche. Cayenne Electric staje się punktem odniesienia

Są takie momenty w historii motoryzacji, w których masz wrażenie, że właśnie następuje przesunięcie tektoniczne. Nie delikatna ewolucja, nie lifting, nie k...

TVR ma wrócić na początek z nowym modelem Griffith

Tu i Teraz

Kultowa marka samochodowa wraca do żywych. I ma wielkie plany na przyszłość

TVR ma w sobie coś z feniksa i coś z rockmana po przejściach. Zbyt uparty, by umrzeć. Zbyt szalony, by funkcjonować jak zwykła marka samochodowa. Od dwóch...

Świat biznesu mówi to, czego politycy boją się powiedzieć wprost: Europa idzie kursem, którego reszt

Producenci

Europa rozdarta jedną z najważniejszych decyzji w historii motoryzacji

Niemcy nie chcą „twardego cięcia”, producenci apelują o realizm, związki branżowe ostrzegają przed chaosem, a jedynie Audi uważa, że dyskusja o złagodzeniu...

Reklama

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.