TLP

Od kilku miesięcy ośrodki szkolenia kierowców oraz przewoźnicy czekają na ostateczną decyzję Ministerstwa Infrastruktury odnośnie daty wprowadzenia przepisów, dotyczących nauki jazdy i egzaminowania na ciągnikach siodłowych z naczepami.

W najbliższych latach przewoźnicy powinni dodatkowo wypracować ponad 350 mld zł, aby do 2030 roku kupić elektryczne ciężarówki i spełnić unijne wymagania środowiskowe.

Z ankiety TLP wynika, że Polska ma najbezpieczniejsze parkingi, zaś najmniej bezpiecznie jest we Francji. Pieniędzy na rozbudowę jednak nie ma, a prywatny kapitał nie garnie się do tych inwestycji.

Komisja Europejska, państwa członkowskie i branża nie są gotowe do wdrożenia Pakietu.