Reklama

Lufthansa szuka pracowników

W 2017 roku Lufthansa Group chce zatrudnić ponad 3000 nowych pracowników.

Aktualizacja: 04.01.2017 16:58 Publikacja: 04.01.2017 16:37

Lufthansa szuka pracowników

Foto: Bloomberg

W tej liczbie 2200 osób zasili personel pokładowy. Sama Lufthansa, która jest największą niemiecką linią, zatrudni ponad 1400 ludzi na tych stanowiskach w portach przesiadkowych we Frankfurcie i Monachium.

250 praktykantów będzie się mogło szkolić w liniach należących do Lufthansa Group — oprócz samej Lufthansy, także m.in. w Eurowingsie, Lufthansa Regional, Lufthansa Cityline, Swissie, Austrian Airlines oraz Brussels Airlines.

Niemiecka linia nieustannie powiększa flotę i dodaje połączenia. Dlatego w zeszłym roku, oprócz procesu formalnej rekrutacji, Lufthansa przeprowadziła również sześć castingów na członków personelu pokładowego, które odbywały się w Heidelbergu, Moguncji, Augsburgu, Regensburgu, Monachium i Berlinie. W tych rozmowach wzięło udział ponad 2000 ludzi, a prawie 6000 zgłosiło się podczas dni otwartych we Frankfurcie. Średnio jedna na trzy aplikacje została pozytywnie rozpatrzona.

Osobno 450 osób planuje pozyskać spółka zajmująca się techniczną obsługą samolotów, Lufthansa Technik. Z kolei 250 kandydatów rozpocznie praktyki lub kursy. Przygotowano dla nich 9 kursów oraz 34 programy szkoleniowe, obejmujące produkcję narzędzi, asystę kontroli lotów, obsługę cateringową oraz spedycję i logistykę. 

Lufthansa, zatrudnia dzisiaj około 37 tysięcy pracowników i jest największym pracodawcą we Frankfurcie i Hesji.

Reklama
Reklama

- Lufthansa pozostaje najatrakcyjniejszym pracodawcą w Niemczech, wybieranym przez wielu kandydatów. W zeszłym roku dostaliśmy za pośrednictwem strony internetowej ponad 100 tysięcy aplikacji. Jesteśmy z tego bardzo dumni. Cieszymy się, że zatrudnimy ponad 3000 nowych pracowników, – mówi Carsten Spohr, prezes zarządu i dyrektor generalny Deutsche Lufthansa.

Przewoźnik nadal jeszcze negocjuje warunki zatrudnienia z niektórymi grupami pracowników. Zarząd już porozumiał się z co do warunków wynagrodzenia z personelem pokładowym i obsługą naziemną, ale nadal trwają najtrudniejsze są rozmowy z pilotami, którzy rozmawiają z przełożonymi pod naciskiem akcji strajkowych. Tegoroczny protest pilotów na przełomie listopada i grudnia kosztował Lufthansę ponad 100 mln euro. A negocjacje jeszcze nie zostały zakończone.

Transport
Wojna Putina wykończyła rosyjską kolej. Państwowa firma stoi na krawędzi upadłości
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Transport
Arktyka na celowniku. Rosjanie chcą zdominować wszystkie drogi z Azji do Europy
Transport
Reanimacja martwego projektu. Wiemy, co dalej z kolejową gigainwestycją
Transport
Rosyjskie linie lotnicze Ural Airlines mają pomysł na odzyskanie Airbusów
Materiał Promocyjny
Ikona miejskiego stylu życia w centrum Gdańska
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama