- Inwestorzy, którzy wcześniej zgłosili się, zahamowali działania z powodu wyborów — powiedział minister, choć poprzedniego dnia powiedział, że spodziewa się sfinalizowania sprawy do 4 marca.

Zainteresowanie włoskim przewoźnikiem wyraziły Lufthansa, easyJet i amerykański fundusz inwestycyjny Cerberus.

- Istotne jest jednak, że administratorzy zarządu komisarycznego nie korzystali z funduszy publicznych, choć również jest prawdą, że Alitalai jest w kruchym stanie, zbyt mała, by mogła konkurować. Musimy jak najszybciej zapewnić jej bezpieczeństwo — dodał Calenda.

Dwa dni wcześniej Lufthansa ponowiła swe zainteresowanie Alitalią po restrukturyzacji, ale jej prezes Carsten Spohr stwierdził, że nie widać jeszcze sygnałów w tym kierunku.