Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Chaos komunikacyjny. Kursy Eurostara odwołane
Po obu stronach kanału na końcowych stacjach Eurostara, tak w Paryżu, jak i w Londynie, zgromadziły się tysiące niedoszłych pasażerów.
Pasażerowie oczekujący na informacje o wznowieniu kursowania pociągów na stacji St Pacras w Londynie
Gwałtowne opady deszczu po stronie brytyjskiej, spowodowały zalanie tuneluw części znajdującej się pod Tamizą . I nic nie wskazuje na to, by sytuacja szybko miała się poprawić.
Pociągi między stolicami Francji i Wielkiej Brytanii (St. Pancras International w Londynie i Gare du Nord w Paryżu), w normalnych warunkach kursowały co godzinę. Na ostatni weekend 2023 roku wcześniej zaplanowano 40 takich połączeń w jedną stronę. Na każde z nich sprzedano po 900 biletów w cenie od 550 do ponad 1600 zł. Za podróż w jedną stronę. Tak drogo, bo tradycyjnie okres bożonarodzeniowo-noworoczny jest czasem największego popytu na takie podróże. Kursy Eurostara do Londynu z Brukseli i Amsterdamu także zostały odwołane.
Reklama
Transport
Polskie lotniska najlepsze w Europie. Będzie rekord odprawionych pasażerów
W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 r. w polskich portach lotniczych odprawiło się ponad 36 mln pasażerów....
Transport
Największy port zbożowy Rosji sparaliżowany przez dekret Putina
Ponad sto zagranicznych masowców od miesiąca czeka na redzie portu Kaukaz na Morzu Czarnym. Przypłynęły po rosyj...
Transport
Tak mało taksówek jeszcze nie było
W branży przewozu osób drastycznie szybko ubywa kierowców. Liczba działalności gospodarczych na tym rynku po raz...
Transport
Strajk w Air Canada uziemił już setki samolotów. Może potrwać trzy doby
W sobotę rozpoczął się pierwszy w historii strajk personelu pokładowego w Air Canada. Największy kanadyjski prze...
Transport
Największy armator Rosji tonie. To on stworzył flotę cieni
Największa rosyjska firma żeglugowa, będąca głównym operatorem floty cieni, utraciła rentowność. Strata netto za...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
