Prawo STARE
Jachty też muszą mieć tablice rejestracyjne
Statki sportowe i rekreacyjne pływające po wodach śródlądowych muszą być oznaczone
Regulujące tę kwestię przepisy obowiązują od dzisiaj. Chodzi o oczekiwane przez żeglarzy rozporządzenie ministra sportu i turystyki (DzU z 2008 r. nr 72, poz. 426) w sprawie trybu rejestracji statków używanych na wodach śródlądowych do uprawiania sportu lub rekreacji.
Zarejestrowanie jachtu wymaga złożenia pisemnego wniosku. Musi zawierać m.in. nazwę statku, jego rodzaj, nazwę portu macierzystego, rok budowy, dane rejestrowe, rodzaj napędu mechanicznego: markę, numer fabryczny i moc w kW, parametry techniczne statku i informacje o typie ożaglowania. Armator jednostki o długości kadłuba powyżej 12 m lub o napędzie mechanicznym z silnikami o mocy większej niż 15 kW musi dołączyć: dokumenty potwierdzające kupno statku lub tytuł prawny do władania nim we własnym imieniu. Po wpisaniu do rejestru właściwy polski związek sportowy wydaje odpowiednie dokumenty i tworzy księgę rejestrową. Może mieć ona formę papierową lub elektroniczną. Należy też pamiętać, że po przebudowie statku na napędzany mechanicznie lub odwrotnie – po rezygnacji z silnika, również należy dokonać zmian rejestrowych.
Sam numer rejestracyjny składa się z dwóch liter – pierwsza oznacza województwo, druga księgę rejestrową, do której statek został wpisany (bez silnika „Z” lub z napędem „M”), oraz z kombinacji czterech cyfr. Tablicę z numerem należy umieścić na obu burtach kadłuba powyżej linii wody.
Do rozporządzenia dołączone są wzory ksiąg rejestrowych dla wszystkich rodzajów statków rekreacyjnych.















