REKLAMA
Tutaj jesteś: rp.pl » Prawo dla Ciebie » Konsumenci » Umowy

Bezpieczeństwo

Szkolenie na jachcie i rejs mogą zdrożeć

Zofia Jóźwiak 25-01-2012, ostatnia aktualizacja 25-01-2012 07:00

Wyśrubowane wymagania mają poprawić bezpieczeństwo pasażerów na morzu

Obowiązująca od dziś ustawa o bezpieczeństwie morskim nakłada nowe obowiązki przede wszystkim na posiadaczy jachtów, którzy wynajmują je albo organizują odpłatnie rejsy żeglarskie.

Eksperci zwracają uwagę na długą listę obowiązkowego wyposażenia jednostek komercyjnych m.in. w środki ratunkowe i sygnalizacyjne, nawigacyjne, urządzenia radiowe czy przeciwpożarowe.

Wiąże się to z wysokimi kosztami zakupu takiego sprzętu. To znaczy, że podrożeć mogą np. szkolenia na poszczególne stopnie żeglarskie czy same rejsy – mówi Stefan Heinrich z Polskiego Związku Żeglarskiego. Jachty szkoleniowe, nawet takie, na których prowadzi się zajęcia przy samym brzegu, zostały bowiem potraktowane jak komercyjne i muszą mieć odpowiednie wyposażenie.

Właściciele firm organizujących rekreację pod żaglami zwracają też uwagę na fakt, że polskie wymagania w zakresie wyposażenia należą do najostrzejszych na świecie i nie zawsze są sensowne. Tak np. na łodzi typu DZ powinno się znajdować sześć kół ratunkowych (niezależnie od wyposażenia załogi w kamizelki ratunkowe).

Ustawa wprowadza też wymóg rejestracji pasażerów, co zwiększyć ma skuteczność szybkiej pomocy w razie zagrożenia.

Prowadzący takie jednostki będą też musieli się doszkolić w zakresie technik ratunkowych, ale stosowne świadectwa będą wymagane dopiero od 25 kwietnia 2013 r.

Także dzisiaj wchodzą w życie dwa rozporządzenia do ustawy. Pierwsze w sprawie kategorii statków zwolnionych z wymogu wyposażenia w urządzenia Systemu Automatycznej Identyfikacji (AIS). Uwalnia z tego kosztownego obowiązku małe statki pasażerskie (do 15 m długości) odbywające podróże wyłącznie w żegludze krajowej i niektóre inne niewielkie jednostki.

Drugie rozporządzenie podaje wymagania dla podmiotów prowadzących przeglądy techniczne jachtów o długości do 15 m. Taki podmiot ma mieć m.in. doświadczenie i praktykę w zatwierdzaniu dokumentacji technicznej i nadzorze nad budową jachtów morskich.

podstawa prawna 1: ustawa z 18 sierpnia 2011 r. DzU nr 228, poz. 1368

podstawa prawna 2: rozporządzenie z 29 listopada 2011 r. DzU nr 268, poz. 1590

podstawa prawna 3: rozporządzenie z 17 stycznia 2012 r. DzU z 20 stycznia 2012 r., poz. 79

Przeczytaj więcej o:  bezpieczeństwo morskie, obowiązki posiadaczy jachtów, rejsy żeglarskie, ustawa o bezpieczeństwie morskim

Rzeczpospolita
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
Rekomenduj artykuł Oddano głosów:

Komentarze

Dodaj komentarz

Wypowiadasz się teraz jako niezalogowany Załóż konto|Zaloguj się

Pozostało znaków: 2500

E-booki "Rzeczpospolitej"

Rozwody, separacje, alimenty

Rozwody, separacje, alimenty

Rozwód czy separacja to zawsze porażka, często finansowa. Z reguły jednak okazuje się mniejszym złem, niż formalne pozostawanie w związku, którego nie da się utrzymać
Testamenty, spadki, darowizny

Testamenty, spadki, darowizny

Poradnik o regułach dziedziczenia oraz praktyczne wskazówki dotyczące sporządzania testamentu
  • książki
  • muzyka
  • filmy
  • multimedia
Tu nas znajdziesz: Daj znać! DO GÓRY
Zamknij

Przeczytaj też: >>

Wyłączyli prąd? Żądaj zwrotu pieniędzy

Klienci zakładów energetycznych muszą samodzielnie wystąpić o zwrot pieniędzy w razie przerw w dostawach prądu i gazu >>