Aktualizacja: 04.02.2017 17:08 Publikacja: 04.02.2017 16:28
Paulo Cesar Silva
Foto: Bloomberg
Paulo Silva jest przekonany, że rząd w Berlinie jest zainteresowany samolotami transportowymi KC-390. - Liczymy, że wejdziemy na rynek niemiecki tym modelem - podkreśla Silva.
KC-390 raczej nie powinien obawiać się konkurencji ze strony modelu A400M Airbus-Transporters, który uważany jest za problematyczny z powodu licznych usterek - przypomina Paulo Silva. A400M jest większy, ale za to KC-390 bardziej zwrotny - zachwalał prezes. - To żadna tajemnica, ale rząd Portugalii też jest nimi zainteresowany - podkreśla Silva.
Tak dłużej być nie może - tak German Gref, prezes największego banku Rosji, komentuje całkowity brak nowych inwe...
Komisja Europejska poinformowała, że chińscy producenci sprzętu medycznego zostaną wykluczeni z unijnych zamówie...
Trump daje sobie czas na negocjacje z Iranem. Europa produkuje wciąż zbyt mało broni. Milionerzy opuszczają Wiel...
Rosyjska zbrojeniówka wytwarza więcej uzbrojenia niż w sumie przemysły Polski, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Fran...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Działalność człowieka ma ogromny wpływ na funkcjonowanie królestw roślin i zwierząt. Spółki zdają sobie z tego s...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
