To obecnie jeden z najnowocześniejszych samochodów na świecie. Nad bezpieczeństwem podróżujących czuwa ponad 40 systemów asystujących – czujników ultradźwiękowych, radarów, kamer - co jest w tym segmencie wynikiem rekordowym. W monitorowaniu zagrożeń wykorzystywany jest także skaner laserowy.
Nowa generacja A8 to także pierwsze seryjnie produkowane auto stworzone z myślą o jeździe autonomicznej. Dzięki innowacyjnej elektronice auto potrafi więcej, niż pozwalają na to obecnie obowiązujące przepisy. Według zapowiedzi producenta, od przyszłego roku do produkowanych A8 stopniowo wdrażane będą takie funkcje jak samodzielna jazda w korkach, parkowanie czy wjazd do garażu. W trybie automatycznej jazdy, obraz otoczenia powstaje na podstawie napływających z czujników danych, które są następnie przetwarzane w centralnym sterowniku systemów wsparcia kierowcy.
Samochód reprezentuje zupełnie nową stylistykę marki. Przód zdominowany jest przez szeroką, pionowo ustawioną osłonę chłodnicy typu Singleframe. Cała sylwetka jest muskularna, a zarazem elegancka. Z tyłu zastosowano biegnący przez całą szerokość auta pas tylnych świateł.
Wnętrze jest stylistycznie stonowane. Za to w obsłudze dokonała się cyfrowa rewolucja. Kierowca ma przed sobą wirtualny kokpit za kierownicą i dwa dotykowe wyświetlacze na konsoli środkowej. Reagują błyskawicznie, a sterowanie funkcjami jest bardzo intuicyjne. Dotknięcie ekranu powoduje reakcję haptyczną – pod palcami odczuwa się charakterystyczne stuknięcie, potwierdzające wybór funkcji.
Jak na limuzynę klasy wyższej przystało, A8 oferuje bardzo wysoki komfort jazdy. Samochód może być wyposażony w aktywne elektromechaniczne zawieszenie, skutecznie tłumiące wszelkie nierówności podczas jazdy. Fotele są obszerne i bardzo wygodne, maja elektryczna regulację we wszystkich kierunkach i rozbudowane funkcje masażu. Dla audiofilów oferowany jest system nagłaśniający firmy Bang & Olufsen.
