4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Wspólne prace będą realizowane w ramach rządowego programu Luxtorpeda 2.0. Jego celem jest budowa innowacyjnych pociągów. To jeden z flagowych projektów strategii na rzecz odpowiedzialnego rozwoju. Natomiast dla PKP będzie to element unowocześniania taboru. Spółka InterCity zapowiedziała, że w poprawienie komfortu pasażerów chce zainwestować 7 mld zł.
Porozumienie InterCity i NCBiR zakłada prowadzenie wspólnych prac badawczo-rozwojowych przez różne podmioty, dzięki którym powstaną rozwiązania dla budowy innowacyjnego taboru, spełniającego przyszłe oczekiwania przewoźnika. Planuje się m.in. budowę nowoczesnej lokomotywy elektrycznej, elektrycznego zespołu trakcyjnego oraz składu typu push-pull. Pojazdy mają być przystosowane do prędkości 160–250 km/h. To przedsięwzięcie ma pochłonąć 3,7 mld zł. InterCity zapowiedziało, że zaraz po podpisaniu listu intencyjnego z NCBiR powołany zostanie zespół projektowy.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Cztery lata wojny Putina skutkowały dla Rosyjskich Dróg Żelaznych (RŻD) utratą blisko jednej piątej przewozów to...
Zamknięcie przelotu nad Syberią liniom europejskim było pierwszym krokiem Rosjan do zarządzania transportem lotn...
Odstąpienie przez PKP PLK od umowy na budowę tunelu średnicowego w Łodzi otwiera nowy, ale niepewny etap tego pr...
Rozłożenie na czynniki pierwsze i ponowne złożenie Airbusów A320 z floty Ural Airlines ma pomóc w utrzymaniu poł...