4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Kontrolowane przez państwo Orlen i Lotos zgodnym chórem obiecują, że nie będą przerzucać na kierowców wprowadzanego przez rząd nowego podatku od paliw – opłaty emisyjnej, która ma być wprowadzona od przyszłego roku i wynieść 8 gr netto za litr sprzedanego na stacjach oleju napędowego i benzyn. Najwięcej paliw w Polsce sprzedaje Orlen, więc to głównie jego obciąży nowa danina.
Podczas poniedziałkowej konferencji zarówno przedstawiciele tej spółki, jak i Lotosu nie potrafili jednak powiedzieć, ile może kosztować ich firmy taka obietnica.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Wzrost liczby klientów korzystających z pakietu usług do miliona, głównie za sprawą przewodowego internetu – zak...
Realizując program inwestycyjny Port Polska, spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała Koncepcję Programowo-P...
Prezes i dyrektor generalny Światowego Forum Ekonomicznego, Børge Brende, poinformował, że ustępuje ze stanowisk...
Nadmierne spożycie alkoholu może kosztować polską gospodarkę w 2026 roku nawet 100 mld zł. Branża AGD w Europie...