Andrzej Krakowiak

Redaktor w dziale ekonomicznym „Rzeczpospolitej”

Absolwent stosunków międzynarodowych na Uniwersytecie Warszawskim, dziennikarz i redaktor

Napisz do Autora

Plany 15 największych miast, zapisane w projektach ich budżetów, które wzięła pod lupę „Rzeczpospoli

Andrzej Krakowiak: Wart 16 miliardów test dla prezydentów

Jeśli władzom największych polskich miast uda się zrealizować plany na 2026 r., będzie to czas inwestycyjnego boomu dla tych metropolii. Skorzystają na tym...

Opinie Ekonomiczne

Andrzej Krakowiak: Regulacje nie są lekiem na wszystko

Unia Europejska z kretesem przegrywa dziś gospodarczą rywalizację z USA i Chinami. Tę smutną rzeczywistość łatwiej byłoby pewnie zaakceptować, gdyby Brukse...

Rośnie świadomość korzyści wynikających z jazdy na rowerze

Rowerowa Koalicja Rzeczpospolitej

Rowery elektryczne są za drogie? O zakupie wciąż decyduje cena

Według 90 proc. sklepów rowerowych o zakupie jednośladu decyduje cena – wynika z badania Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego (PSR). Ogranicza to rozwój spr...

Transport

Na Śląsku powstanie największy w Polsce system roweru miejskiego

Trzeci w Europie i największy w Polsce system rowerów publicznych ruszy wiosną 2024 r. W 31 gminach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii powstanie ponad 9...

Dyskusje

25 lat samorządu województw. Co się udało, co przyniesie przyszłość?

Przeprowadzona 25 lat temu reforma miała na celu budowę samorządności oraz usprawnienie działań władz w terenie. Czy ten model nadal się sprawdza? Zaprasza...

Opinie Ekonomiczne

Andrzej Krakowiak: Dlaczego nie rower

Polski rząd kolejny raz włączył się w walkę z proponowanymi przez Brukselę zmianami w prawie. I tym razem może nawet wygrać, ale nie będzie to zwycięstwo,...

Opinie Ekonomiczne

Andrzej Krakowiak: Straszenie rządem nie wystarczy

Zacięta kampania wyborcza może stworzyć samorządowcom nieoczekiwaną szansę na załatwienie wielu istotnych spraw, w tym rozwiązania kłopotów budżetowych.

Grzegorz Siemionczyk, dziennikarz "Rzeczpospolitej"

Rowerowa Koalicja Rzeczpospolitej

Czy rower cargo to uzasadniony wydatek dla rodziny?

Rowery cargo budzą w Polsce ogromne zainteresowanie, ale ich popularność nie rośnie lawinowo. Barierą jest cena.

Rowerowa Koalicja Rzeczpospolitej

Rowerowy barometr – co mówią badania

Na ulicach widać coraz więcej rowerzystów, ale czy Polacy faktycznie więcej jeżdżą na rowerach?

Piotr Polanek, p.o. dyrektora Departamentu Turystyki Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskie

Rowerowa Koalicja Rzeczpospolitej

VeloMałopolska – jak to się stało, że się udało?

Z badań wynika, że 55 proc. Małopolan jeździ na rowerze. Tras miłośnikom jednośladów nie brakuje, ponieważ w regionie powstało ich już 1000 kilometrów.

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.