Energetyka - Surowce i Paliwa - Ropa

Eksport ropy morskiej z Rosji wzrósł w ostatnim tygodniu marca do najwyższego poziomu w tym roku: 3,74 mln baryłek dziennie. To efekt przejęcia przez Chiny surowca, którego nie chcą już przerabiać indyjskie rafinerie.

Marcowe ataki ukraińskich dronów na rafinerie w europejskiej części Rosji spowodowały uszkodzenia niemal wszystkich rafinerii w zachodniej Rosji. Część przerwała pracę. Rosyjskie koncerny wyprzedają rezerwy, by zapobiec deficytowi.

W Turcji, ZEA i Chinach - głównych kanałach obsługi rosyjskich transakcji - banki odmawiają obsługi płatności za rosyjską ropę i paliwa. Boją się wtórnych sankcji USA.

Indyjskie rafinerie rezygnują z zakupów rosyjskiej ropy transportowanej przez tankowce kontrolowane przez rosyjską państwową korporację żeglugową. Wszystkie takie jednostki objęte są sankcjami USA. Amerykanie uprzedzili Delhi, że żarty się skończyły.

W 2023 r. nikt nie sprzedał za granicę tyle ropy co Amerykanie. Główny kierunek amerykańskiego eksportu to Europa. W tym roku może być on jeszcze wyższy, bo do zakupów surowca z USA wracają Indie, wystraszone sankcjami za import rosyjskiej ropy.

Drony spadły na rafinerię w pobliżu Rostowa nad Donem. Rafineria stanęła i nie produkuje. A jest jedyną w obwodzie rostowskim i największą w południowej części Rosji. Drony wywołały także pożary w rafineriach w obwodach riazańskim i leningradzkim.

Indyjskie rafinerie zaczynają kupować więcej ropy spoza Rosji. Zmusił je do tego strach przez amerykańskimi sankcjami.

Sąd Apelacyjny w Amsterdamie stanął po stronie byłych akcjonariuszy koncernu naftowego Jukos w ich długoletnim sporze z Kremlem. Podtrzymał decyzję trybunału w Hadze: byli współwłaściciele dostaną 50 mld dol. odszkodowania plus odsetki za 10 lat.

Pięć największych zachodnich koncernów naftowych (BP, Chevron, ExxonMobil, Shell i Total Energies) wypracowało łącznie 281,5 mld dolarów zysku netto od rozpoczęcia rosyjskiej pełnoskalowej inwazji na Ukrainę - mówią wyliczenia organizacji Global Witness.