Denel będąca podstawą kiedyś kwitnącego przemysłu wojskowego tego kraju stara się teraz wyjść z kryzysu finansowego i operacyjnego, w lutym ogłosiła, że może sprzeda niektóre działy w ramach strategii powrotu do zysków w ciągu 2 lat. Firma chce też renegocjować kosztowne kontrakty i zaprzestać produkcji elementów, która stała się nieopłacalna. W ostatnim roku finansowym 2017-18 poniosła straty 1,7 mld randów (117 mln dolarów).

Denel rozmawia z Airbusem o warunkach zaprzestania produkcji do A400M. „Obie firmy ustaliły, że dalsze produkowanie części  kadłubów samolotów  przez Denel nie jest możliwe do utrzymania w obecnej postaci. Obie strony rozważają obecnie alternatywne opcje"— cytuje Reuter komunikat firmy z RPA. Denel zapewniła, że postara się ograniczyć skutki na zatrudnienie w sektorze lotniczym.