Sąd uznał jednak, że pieniądze mu się nie należą. Jak wynika z art. 34a ust. 1 ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (DzU 2001, nr 125 poz. 1371) na podstawie umów cywilnoprawnych mogą być używane, do celów służbowych, samochody osobowe, motocykle i motorowery niebędące własnością pracodawcy. Jak z kolei wynika z rozporządzenia w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów nie będących własnością pracodawcy (DzU nr 27, poz. 271) maksymalna wysokość stawki za 1 km przebiegu pojazdu samochodu osobowego o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3 wynosi 0,8358 zł.
W ustawie zapisano więc jednoznacznie, że aby pracownik mógł wykorzystywać swój własny pojazd do celów służbowych, musi zawrzeć umowę z pracodawcą.
W rozpatrywanej przez sąd sprawie takiej umowy nie było. Trudno bowiem uznać za umowę poinformowanie prezydenta miasta, że goniec będzie jeździł prywatnym samochodem, jeśli nie było na to oficjalnej (najlepiej pisemnej) zgody pracodawcy.
Mężczyzna w trakcie trwania zatrudnienia nie wypisywał druków związanych z używaniem auta do celów służbowych. Nie przedstawił też żadnych dowodów na to, że przebył akurat 600 km w trakcie pracy i w związku z wykonywaniem obowiązków gońca. Sąd podkreślił, że to pracodawca kalkuluje, czy bardziej mu się opłaca zwracać pracownikowi koszty używania samochodu prywatnego do celów służbowych, czy lepiej kupić samochód służbowy, albo jak w przypadku pozwanego- zakupić pracownikom bilety miesięczne na komunikację publiczną. Gdyby każdy z gońców miał się poruszać prywatnym samochodem, za wykorzystanie którego pracodawca zwracałby pieniądze, to instytucja gońca przestałaby się miastu opłacać. Wówczas koszty korzystania z usług publicznego operatora pocztowego byłyby niższe albo podobne. Pracownik (ani żaden inny uczestnik obrotu cywilnego) nie może jednostronnie podejmować czynności, których koszty będzie musiała ponieść inna osoba (w tym wypadku pracodawca).
sygnatura akt: IV P 60/16
