Przewoźnik miał do końca bieżącego roku dodać do swej floty trzy B787-9, a w sierpniu odebrać pierwszy A321neo z 18 zamówionych i do odbioru do 2022 r. Rzecznik Qantasa powiedział teraz, że nie ma obecnie konkretnego harmonogramu odbioru tych maszyn, bo rynek stał się zbyt niepewny — pisze Reuter.

Wiele linii na świecie uziemiło większość swych flot i wstrzymało odbiory nowych samolotów w reakcji na pandemię. Qantas podał w ubiegłym tygodniu o odroczeniu w tym roku planu zamówienia do 12 A350, które mogłyby latać bez lądowania na trasie Sydney-Londyn. Ponad 25 tys. jego pracowników nie będzie zatrudnionych przynajmniej do końca czerwca, bo linia wykonuje teraz zaledwie 5 proc. lotów krajowych i 1 proc. międzynarodowych w porównaniu do siatki sprzed kryzysu.