Dennis Muilenburg powiedział też na obiedzie w Klubie Ekonomistów w Waszyngtonie, że koncern osiąga postępy w negocjacjach o związaniu się z brazylijskim Embraerem, ale taka umowa nie jest wcale konieczna.

Po ogłoszeniu przez D. Trumpa o wycofaniu się Stanów z porozumienia z 2015 r o programie jądrowym Iranu i o przywróceniu sankcji wobec tego kraju minister finansów Steve Mnuchin zapowiedział cofnięcie Airbusowi i Boeingowi licencji na eksport samolotów.

Iran zamówił w Airbusie 100 samolotów za 20,8 mld dolarów i u Boeinga 80 za 17 mld.

Brazylijskie rozmowy Boeinga dotyczą utworzenia spółki, w której Amerykanie mieliby 80,01 proc., a Brazylijczycy 19,99.