Forum Ekonomiczne w Krynicy
Wyzwania dla lotnictwa
Wraca ruch lotniczy do Polski. Za kilka lat będziemy potrzebować Nowego Centralnego Lotniska dla Polski
- W Polsce rocznie lata ok 20 mln osób, potencjał, porównując się krajów unii jest czterokrotnie większy - mówi na Forum Ekonomicznym w Krynicy Tadeusz Jarmuziewicz, wicemnister Infrastruktury odpowiedzialny za transport lotniczy.
- Wiemy, że w Polsce jest miejsce na nowy port lotniczy — dodaje minister. Jak poinformował zakończył się pierwszy etap związany z wykonaniem analiz które mają odpowiedzieć na pytanie czy w Polsce jest i jeżeli tak to gdzie miejsce na centralny port lotniczy dla Polski. Potencjalna lokalizacja ma zostać wskazana po zakończeniu drugiego etapu analizy. Pierwszy kosztował już 11 mln zł.
- Budowa lotniska, które będzie mogło obsługiwać ok 50 mln osób rocznie, to inwestycje której realizacja zajmie co najmniej 8 lat i będzie kosztować kilkanaście mld zł. W najbliższych latach państwa polskiego nie będzie stać na taki wydatek. Inwestycją trzeba będzie zainteresować partnera prywatnego - podsumowuje minister Jarmuziewicz.
Lotniska inwestują na potęgę
- Na wszystkich polskich portach lotniczych trwają w tej chwili inwestycje warte w sumie ok 4,5 mld zł. Takich pieniędzy ta branża do dyspozycji jeszcze nie miała - mówi minister Jarmuziewicz. Jak mówi Michał Marzec, dyrektor warszawskiego lotniska branża nie ma problemów z pozyskiwaniem środków na inwestycje. - Stosunkowo łatwo otrzymać kredyty bankowe, część lotnisk jest spółkami dochodowymi inwestują swoje środki, część jest wpierana przez swoich właścicieli - wylicza dyrektor Marzec.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej podpisała ostatnio kredyt na 200 mln zł, warszawskie lotnisko - umowę na podstawie której wyemituje obligacje warte 240 mln zł.
Głównym powodem inwestycji jest konieczność powiększenia przepustowości portów lotniczych by sprostać rosnącemu ruchowi lotniczemu.
Oprócz inwestycji w infrastrukturę lotniskową władze portów budują np. hotele, które pozwolą im zdywersyfikować źródła przychodów.
Wulkan nie uziemi samolotów
Podczas panelu „Europa po chmurze pyłu” Krzysztof Banaszek, prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej poinformował, że paraliż lotnictwa jaki miał miejsce w kwietniu tego roku po wybuchu wulkany na Islandii się już nie powtórzy. - Uziemienie samolotów wynikało z przepisów dotyczących bezpieczeństwa. Wprowadzane są nowe rozwiązania regulujące zasady latania w pyle wulkanicznym określające dopuszczalną gęstość chmury w której mogą latać maszyny i ich kontroli po wylądowaniu - wyjaśnił prezes Banaszek.















