REKLAMA
Tutaj jesteś: rp.pl » Ekonomia

Firmy

Coraz mniej aut z polskich fabryk

Marcin Zwierzchowski 09-12-2008, ostatnia aktualizacja 09-12-2008 01:30
autor: Jakub Ostałowski
źródło: Fotorzepa
Spada produkcja, ale i import samochodÓw. Produkcja w Polsce po 11 miesiącach jest o prawie 18 proc. wyższa niż rok temu. Ale koniec roku to zmiana trendu.
źródło: Rzeczpospolita
Spada produkcja, ale i import samochodÓw. Produkcja w Polsce po 11 miesiącach jest o prawie 18 proc. wyższa niż rok temu. Ale koniec roku to zmiana trendu.

W listopadzie produkcja spadła o ponad jedną czwartą. W wynikach naszych fabryk widać już efekty zapaści na zachodnioeuropejskich rynkach

W listopadzie z linii produkcyjnych w czterech polskich fabrykach samochodów zjechało łącznie 65,6 tys. aut osobowych i dostawczych – wyliczył Instytut Samar. To o 17 proc. mniej niż w październiku i aż o 27,2 proc. mniej niż przed rokiem.

Trudno sie dziwić tej sytuacji, gdy nasze fabryki ponad 98 proc. produkcji wysyłają za granicę, głównie na Zachód Europy. Gdy spada sprzedaż na rynkach europejskich, siłą rzeczy musi spadać produkcja u nas. – To głównie efekt przestojów w fabryce Opla w Gliwicach czy skrócenie czasu pracy w VW Poznań – mówi Rafał Orłowski, analityk AutomotiveSuppliers.pl. – Jeśli sytuacja się nie poprawi, podobne decyzje zapadną także w Tychach czy na Żeraniu – dodaje.

Eksperci są zgodni, że w 2009 r. produkcja będzie niższa niż w 2008, choć trudno szacować o ile. Z kolei w tym roku coraz mniej prawdopodobne jest osiągnięcie miliona aut wyprodukowanych w Polsce. – Ale nie należy załamywać rąk, bo i tak wynik jest rekordowy – podkreśla Orłowski. – Wszystko wskazuje na to, zwłaszcza po ostatnich przestojach w Skoda Auto, że w tym roku odbierzemy Czechom palmę pierwszeństwa w regionie. I to bardzo pozytywna informacja – dodaje.

Największym wytwórcą w Polsce pozostaje Fiat (niemal połowa produkcji). Po 11 miesiącach gliwickiego Opla na drugim miejscu zastąpił poznański Volkswagen.

W listopadzie spadła też, i to znacząco, liczba samochodów używanych sprowadzonych do Polski. Z danych resortu finansów wynika, że było to nieco ponad 64,9 tys. sztuk. To najniższy miesięczny wynik importu indywidualnego od lutego 2007 r. Za zmniejszeniem importu stoi przede wszystkim wyraźnie droższe euro.

Niemniej, łącznie od początku roku do kraju trafiło już ponad 1,03 mln używanych samochodów (odprowadzono z tego tytułu ponad 1,3 mld zł akcyzy). W latach 2004 – 2006 import sięgał 811 – 870 tys. sztuk rocznie, a w ubiegłym roku – prawie 995 tys. sztuk.

Rzeczpospolita
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
Rekomenduj artykuł Oddano głosów:
Tu nas znajdziesz: Daj znać! DO GÓRY
Zamknij

Przeczytaj też: >>

Czarna seria podniebnych przewoźników

Od początku roku w Europie zbankrutowało już sześć linii lotniczych. W ciągu ostatniego tygodnia - dwie >>