REKLAMA
Tutaj jesteś: rp.pl » Ekonomia » Rynki i Firmy » Motoryzacja

Motoryzacja

Zwiększa się sprzedaż używanych samochodów

Adam Woźniak 13-03-2010, ostatnia aktualizacja 13-03-2010 01:57
Niezależnie od wieku volkswagen passat cieszy się wielkim wzięciem wśród indywiduwalnych importerów
źródło: Volkswagen
Niezależnie od wieku volkswagen passat cieszy się wielkim wzięciem wśród indywiduwalnych importerów
Opel astra jest autem sprowadzanym wyjątkowo chętnie (fot: opel)
źródło: Rzeczpospolita
Opel astra jest autem sprowadzanym wyjątkowo chętnie (fot: opel)

Liczba rejestracji aut z drugiej ręki wzrosła w lutym rok do roku pierwszy raz od 15 miesięcy. Słabnące euro zwiększy w tym roku prywatny import aut Rozwojowi rynku może przeszkodzić brak kredytów

Rynek samochodów używanych zaczyna się ożywiać. W lutym liczba rejestracji takich aut wzrosła w ujęciu rocznym po raz pierwszy od 15 miesięcy. Wynik nie jest co prawda imponujący – zarejestrowano 45,9 tys. samochodów, o 6 proc. więcej niż przed rokiem – ale wobec stycznia rejestracje skoczyły o 18,5 proc. A to powinno zapowiadać dalszy wzrost w kolejnych miesiącach.

O poziomie sprzedaży aut używanych decyduje prywatny import, bo to głównie on zasila ten rynek w samochody. A importerom sprzyja rosnący w siłę złoty.

84,6 tys. używanych aut zarejestrowano w Polsce w styczniu i lutym 2010 r.

– W porównaniu z marcem 2009 roku euro jest teraz tańsze o 20 procent – zauważa Marek Turczyński, ekspert Deloitte. To właśnie załamanie kursu polskiej waluty w końcu 2008 roku doprowadziło do spadku transakcji początkowo o jedną piątą, by w lutym tego roku spaść o prawie połowę.

Obecny wzrost sprzedaży powinien dodatkowo umocnić koniec zimy. Do tej pory pogoda zniechęcała klientów do odwiedzania autokomisów, a importerów do wyjazdów za granicę.

– Widać zainteresowanie samochodami, bo przy każdej poprawie pogody sprzedaż od razu rośnie. Wiosną zwiększy się zdecydowanie – twierdzi Arkadiusz Bałazy, prezes spółki Ameks zarządzającej giełdą samochodową w Mysłowicach. Wzrostu spodziewa się także Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Dynamikę prywatnego importu może osłabiać mniejsza podaż aut. Powodem są ubiegłoroczne premie złomowe, które mocno zredukowały dostępność używanych samochodów, a jednocześnie podniosły ich ceny. Z kolei podaż aut nowszych i dobrych marek zmalała wskutek wydłużenia eksploatacji aut służbowych przez niemieckie firmy. – Sprzedajemy samochody najwyżej trzyletnie. O ile przed kryzysem mieliśmy na placu pół setki aut, o tyle teraz trudno uzbierać 20 – informuje Tomasz Dubowski, współwłaściciel firmy Auto-Scan z Goleniowa.

Jednak najbardziej niebezpieczna dla wzrostu rynku może okazać się rekomendacja T zaostrzająca kryteria określania zdolności kredytowej. Według firm analitycznych może ona pod koniec roku ograniczyć akcję kredytową nawet o jedną piątą.

Komisja Nadzoru Finansowego uspokaja. – Banki w większości już teraz stosują kryteria zawarte w tej rekomendacji – twierdzi rzecznik KNF Marta Chmielewska-Racławska. Według szacunków KNF spadek liczby takich kredytów nie powinien być większy niż 5 – 10 proc.

masz pytanie, wyślij e-mail do autora a.wozniak@rp.pl

Rzeczpospolita
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
Rekomenduj artykuł Oddano głosów:
Tu nas znajdziesz: Daj znać! DO GÓRY
Zamknij

Przeczytaj też: >>

Eksport zwalnia dość powoli

Na razie mniejsze zamówienia eksportowe dostaje branża motoryzacyjna i dystrybutorzy stali. Pozostali – nie >>